I. Brudd på personelldrift (primært menneskelige faktorer)
1. Ulisensiert drift eller mangel på profesjonell opplæring: Operatører uten gyldig "Special Equipment Operator Certificate" og mangler grunnleggende kunnskap om utstyrsstruktur, prosessparametere og beredskapsprosedyrer utgjør en betydelig sikkerhetsrisiko.
2. Drift under trykk eller feil stramming: Uautorisert demontering av flensbolter eller vedlikeholdsarbeid mens fartøyet er under trykk kan lett føre til plutselig utslipp av høytrykksmedier, og forårsake fysisk skade.
3. Drift over-temperatur/over-trykk, blindt forfølgende utgang: Å med vilje deaktivere sikkerhetssperreenheter eller betjene utstyr utover grensene for å øke effektiviteten kan lett føre til eksplosjoner hvis sikkerhetsventiler svikter.
4. Unnlatelse av å håndtere varmt arbeid på riktig måte: Sveising uten analyse av varmt arbeid, blindflensisolasjonssystemer eller en tillatelse for varmt arbeid under vedlikehold kan antenne gjenværende brennbare gasser, og føre til en eksplosjon.
5. Ventilfeilfunksjon eller feil åpnings-/lukkesekvens: Feil ventildrift eller forsinket ventillukking kan føre til tilbakestrømning av gass, overtrykk av utstyret eller ukontrollerte reaksjoner, som forårsaker fysisk eller kjemisk overtrykk.
II. Utstyrsstyring og vedlikeholdsfeil
1. Mislykket eller ukalibrert sikkerhetstilbehør: Unnlatelse av å kalibrere sikkerhetsventiler og trykkmålere etter planen (sikkerhetsventiler årlig, trykkmålere halvårlig{1}}) forhindrer rettidig utløsning eller alarmrespons i tilfelle overtrykk.
2. Vilkårlig forsegling av flensgrensesnitt med blindflenser: Bruk av ikke-{1}}standard blindflenser for å tette røråpninger, med ufullstendig boltmontering og utilstrekkelig styrke, utgjør en alvorlig risiko for lekkasje eller sprengning.
3. Unnlatelse av å installere sikkerhetsventiler eller tette dem: Misforståelse om at "sperrebeskyttelse eliminerer behovet for sikkerhetsventiler", men forriglinger kan ikke erstatte trykkavlastning. Når det først oppstår overtrykk, er det ingen steder å slippe ut trykket, noe som er ekstremt farlig.
4. Betjening av utstyr med defekter: Fortsetter å bruke utstyr vel vitende om at sikkerhetssperreanordninger ikke fungerer som de skal, for eksempel tvangsstart av en autoklav når beskyttelsen svikter, har resultert i flere skader og dødsfall.
III. Feil i prosesshåndtering og nødberedskap
1. Ufullstendig utskifting før prøvekjøring eller vedlikehold: Unnlatelse av å erstatte beholderen effektivt eller feil utskiftingssekvens gjør at gjenværende brennbar gass blandes med luft, og skaper et eksplosivt miljø som vil eksplodere ved antennelse.
2. Fôring for raskt eller bruke feil materiale: Fôring for raskt fører til en kraftig økning i temperaturen; mating av feil materiale kan føre til ukontrollerte kjemiske reaksjoner, generere store mengder gass og forårsake overtrykk.
3. Feil nødreaksjon: Unnlatelse av å slå av maskinen umiddelbart, kutte av kilden eller organisere evakuering når lekkasjer eller overtrykk oppstår; i stedet forsøker man blindt å redde, noe som forverrer konsekvensene av ulykken.
4. Forsømmelse av daglige inspeksjoner og journaler: Unnlatelse av å overholde det daglige inspeksjonssystemet resulterer i svikt i å umiddelbart oppdage lekkasjer, vibrasjoner, korrosjon og andre problemer, og går glipp av muligheten for å redusere fare.
